Le blog Multimédia des journalistes du Télégramme

J’ai pris la Wiimote de la Wii. Je me suis fait une petite partie de Need for speed carbon. Je me suis pris la manette de la Xbox 360. Je me suis fait une petite partie de Need for speed carbon. Vous voyez l’idée. J’ai conduit les bolides virtuels sur les mêmes circuits. J’ai échappé aux mêmes voitures de flics. J’ai affronté les mêmes concurrents.
Quelle version est la plus agréable à jouer ? La plus précise ? Sur Nintendo Wii, il faut tenir la Wiimote horizontalement. Quand on veut tourner à gauche, on incline la Wiimote à gauche. Même scénario pour aller à droite. Pour accélérer et freiner, il suffit d’appuyer sur les boutons 1 et 2. Sur Xbox 360, le jeu se joue classiquement avec les boutons et les gâchettes de la manette.
Sur Xbox 360, c’est du tout bon. Et sur Wii ? C’est pas terrible. La Wiimote manque cruellement de précision. Surtout pour des virages serrés et des demi-tours. J’ai calé la Wiimote dans le mini-volant commercialisé avec le jeu Monster 4x4 World Circuit. Le constat est identique. La Wiimote se révèle un volant virtuel bien médiocre. L’agitation de la Wiimote pour diriger les voitures tord les poignets de façon peu agréable. J’avais déjà ressenti cette impression avec le jeu Monster 4x4 World Circuit.
Graphiquement, c’est une petite surprise. La version Nintendo Wii est loin d’être larguée. Sur Xbox 360, c’est assez joli. Sur Wii, ça tient la route aussi graphiquement en restant dans le rétroviseur de la Xbox 360.
La Nintendo Wii peine aujourd’hui à s’adapter aux jeux de voitures. Les éditeurs tiers (Ubisoft et Electronic Arts) n’ont pas trouvé la bonne formule. Et Nintendo ? Il faudra attendre Mario Kart pour se faire une idée.
Eric Rannou